[Lee Kyong-hee] 북쪽 국경 섬의 안개 낀 하늘 아래

백령도는 황해의 북쪽 연장선인 대한만의 입구에 자리잡고 있다. 가이드는 “서울시청에서 203km, 평양에서 180km, 산동반도에서 177km 떨어져 있다”고 말했다. 아마도 섬의 위치와 해안의 거친 바다는 고대 이야기꾼에게 효녀 심청의 인기 있는 이야기를 짜는 데 영감을 주었을 것입니다.

최근 일요일 아침 한국 최북단 섬의 해안 언덕을 오를 때 운이 따르지 않았습니다. 전통적인 2층 정자는 맹인 아버지가 시력을 되찾기 위해 거센 바다에 몸을 던졌다고 전해지는 전설의 소녀를 기리는 것입니다. 나는 짙은 안개에 싸인 가파른 절벽 아래의 언덕과 바다를 발견했습니다.

바다 건너 북한도 보이지 않았다. 맑은 날에는 14km의 수로 너머로 북쪽 해안이 보인다고 한다. 그 사이에는 1953년 휴전협정 이후 남북한을 나누는 사실상의 해상 국경인 논란의 여지가 있는 북방한계선이 있습니다. 70년의 역사는 치명적인 국경을 넘는 충돌, 언어 교환, 화해와 적대감 사이의 동요로 유명합니다.

18세기 민담에 따르면 용왕을 살아있는 처녀 제물로 달래거나 하지 않든 고대 중국 상인들은 난징을 오가는 안전한 항해를 했습니다. 그런 다음 19세기 초에 그곳의 바다에서 서양인이 최초로 기록된 항해를 목격하게 될 것입니다.

백작 윌리엄 피트 애머스트 휘하의 주중 영국 대사관이 지난 2월 영국을 떠났다. 1816년 9월 9일, 대위와 함께 왕립 프리깃 Alceste에 승선했습니다. 머레이 맥스웰. 그것은 8월 8일 발해의 페이호(白河) 어귀 근처에 상륙했다. 9. 얼마 지나지 않아 대사관을 동행한 알체스테와 거문고는 한국 해안으로 출발했다.

Basil Hall은 다음과 같이 말했습니다. Lyra의 선장은 그의 일기에서 “Account of a Voyage of a Voyage of the West Coast of Corea and the Great Loo-Choo Island: With Two Charts”(Philadelphia: Abraham Small, 1818).

스코틀랜드 태생의 해군 장교이자 여행가이자 작가인 홀은 9월 출품작에서 계속됩니다. 1: “오늘 아침 대낮에 동방에서 조선 땅이 보였다. 그곳을 향하여 섰을 때 우리는 9시에 세 개의 높은 섬 근처에 있었는데 우리가 떠났던 나라와 생김새가 다르고 꼭대기까지 숲이 우거져 있고 아래쪽도 경작되어 있지만 우리가 있는 곳들처럼 수평 테라스가 아닌 중국에서 마지막으로 방문한

Hall은 “우리는 그룹의 남쪽으로 진행하여 남쪽 섬에서 3-5km 떨어진 좋은 만에 정박했습니다.”라고 말했습니다. 소청도. “주민들은 우리를 만나기 위해 한 몸으로 와서 이상한 집합체를 형성했습니다.”라고 그는 지적합니다. “그들의 색깔은 짙은 구리색이었고 그들의 모습은 끔찍하고 다소 야만적이었습니다.”

홀은 남성용 모자에 상당한 관심을 보였다. 큰 구슬.” 그러나 그는 마을 사람들을 “거만한 마차와 침착한 분위기”를 가지고 있지만 “사교적이지 않고 호기심이 부족”하다고 묘사합니다.

방문객들은 동행한 중국인들이 그를 위해 쓴 것을 읽을 수 없었기 때문에 섬 주민들과 의사 소통하는 데 어려움을 겪었습니다. 마을 사람들이 낯선 사람들을 빨리 없애고 싶어했기 때문에 홀 일행은 저녁 8시에 출발하여 남쪽으로 항해했습니다. 그들이 떠날 때, 대위. Maxwell은 에든버러 왕립 학회 회장의 이름을 따서 이 섬을 “Sir James Hall’s Group”이라고 명명했습니다.

Basil Hall의 아버지인 James Hall은 저명한 지질학자이자 지구 물리학자였습니다. 10억 년 이상 거슬러 올라가는 섬의 장엄한 지질학적 형성을 고려할 때, 맥스웰의 세례는 그의 짧은 방문에도 불구하고 통찰력 있는 것처럼 보입니다.

오늘날 두무진의 4km 해안을 따라 숨이 멎을 듯한 바다 절벽과 기암괴석이 만들어내는 신비로운 풍경은 백령도의 귀한 보석이다. 공돌해안의 절묘한 자갈해변, 세계 2대 자연 활주로로 알려진 사곶사빈의 단단한 석영모래해변, 현무암 위를 노니는 점박이물범도 방문객들을 매료시킨다.

“우리는 풍부한 지질학적, 문화적 보물을 가지고 있습니다. “우리는 우리에게 큰 축복인 깨끗한 자연 속에 살고 있지만 그 가치는 과소 평가되었습니다. 우리는 더 나은 교통과 숙박 시설이 필요합니다.”

백령도는 해병대가 민간인보다 많은 우리나라에서 가장 군사화된 섬이다. 이 섬은 북한 해안포의 사정거리를 벗어나기 위해 220km를 우회하여 인천에서 페리로 4시간을 달려야 도달할 수 있습니다. 매일 세 척의 페리가 인천항에서 섬으로 출발하지만, 바다 안개와 함께 까다로운 기상 조건으로 인해 출항 시간이 결정되는 경우가 많습니다.

지속적인 보안 문제와 교통 불편에도 불구하고 상쾌한 풍경을 가진 이 섬은 최근 몇 년 동안 점점 더 많은 본토인을 끌어들이고 있습니다. 코로나바이러스 전염병이 거의 80% 감소하기 전에 연간 총 관광객 수는 약 100,000명에 도달했습니다.

페리 터미널의 모퉁이 가게 주인인 박찬갑(68)씨는 “올해는 입국자가 더딘 증가세를 보였다”고 말했다. 서울 태생이자 안경점 출신인 박은 섬에 정착한 이방인의 드문 케이스다. 그는 자신의 정신적 해방을 위해 모험을 감행했다고 말했다.

남북관계가 개선되어 평화와 화해의 국면으로 접어들면 섬은 박씨와 같은 사람들에게 더 큰 자유를 줄 것입니다. 놓을 기미가 없는 것이 아쉽다.

이경희
이경희 전 코리아헤럴드 편집장. — 에드.

코리아헤럴드 (khnews@heraldcorp.com)

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