영변 원자력과학연구소: 지속적인 핵분열성 물질 생산 및 가을 수확 활동

영변 원자력과학연구소의 최근 상업용 위성 이미지는 플루토늄과 농축 우라늄 모두에서 핵분열 물질이 계속 생산되고 있음을 보여줍니다.

차량과 인력이 복합 단지를 계속 이동하고 있으며 활동의 증거가 분명합니다. 오래되고 낡고 버려진 건물이 허물어지고 그 자리에 새로운 작은 건물이 추가되고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이는 단지 주변의 주요 시설을 업그레이드하고 현대화하는 체계적인 접근 방식을 나타냅니다.

영변에서도 수확철이 한창이다. 11월 2일의 이미지는 중앙을 둘러싸고 있는 들판에서 자른 밀 더미를 보여줍니다. 평소와 같이 곡물을 도로, 주차장 및 옥상에 뿌려 다음 비가 오기 전에 말립니다.

5MWe 원자로

5MWe 원자로에서 관측된 활동은 교통량이 적고 구룡강으로 계속 물이 방류되는 등 비교적 정상적인 수준으로 2021년 7월부터 원자로가 가동되고 있음을 시사합니다.

원자로 주변에는 빨간색 캡이 달린 플랫베드 트랙터 트레일러를 포함해 여러 대의 차량이 있으며, 침대에는 미확인 물질이 깔려 있습니다. 유사하게 구성된 평판 차량은 RCL(Radiochemical Laboratory)의 모터 풀 영역에서 볼 수 있으며, 이는 두 위치 사이에서 이러한 차량과 화물의 이동을 알릴 수 있습니다. 플랫베드 세미 트럭 외에도 4대의 다른 트럭이 있습니다. 3대는 화물이고 세 번째는 탱크 트럭으로 보입니다.

그림 1. 2022년 11월 2일 5MWe 원자로에서 관찰된 냉각수 배출 및 차량 통행량.

Image Pleiades NEO © Airbus DS 2022. 미디어 옵션에 대해서는 다음으로 문의하십시오. [email protected]

실험용 경수로(ELWR)

ELWR 지역의 활동은 약하고 원자로의 상태는 여전히 불분명합니다. 엔지니어링 건물 바로 남쪽에 위치한 새로운 지원 건물의 건설이 완료된 것으로 보입니다. 그러나 남쪽에서 토공이 이루어지고 있어 추가 건물이 계획되어 있음을 시사합니다.

원자로 구역의 보안 벽 바로 바깥에 위치한 3개의 새로운 지원 건물도 이제 완성된 것처럼 보입니다.

그림 2. ELWR에서 관찰된 신축 및 토공.

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방사성 화학 연구소(RCL)

모터풀 구역에서 관찰된 여러 대의 차량을 제외하고 사용후핵연료 접수 건물 앞에 소규모 인원이 모여 있다. 그렇지 않으면 RCL에서의 활동이 최소화됩니다. RCL 남서쪽에 건설 중인 새 건물에 지붕이 설치되고 있습니다. 2층 구조로 보이지만 그 용도는 아직 불명.

재처리가 시작되었거나 임박한 징후가 없습니다. 화력(증기) 발전소는 운영되지 않고 있으며 올해 초에 볼 수 있었던 사용후핵연료 건물 주변에서 관찰된 활동이 중단되었습니다. 마지막으로 알려진 플루토늄 재처리 캠페인은 2021년 봄에 발생했습니다.

그림 3. RCL에서 볼 수 있는 최소 활동.

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구 연료봉 제조공장

우라늄 농축 플랜트(UEP) 단지는 진행 중인 현대화 과정을 가장 잘 포착합니다. UO2에서 UF4로의 전환 플랜트의 해체 또는 용도 변경은 계속됩니다. 햇빛이 벽과 창문을 통해 비치는 것을 볼 수 있어 내부가 허물어지고 있음을 암시합니다. 서쪽에 접한 단독형의 작은 타워 건물도 마찬가지로 허물어지고 있다.

반면, 전환 공장의 서쪽에 위치한 새 건물에 대한 작업은 계속됩니다. 내부 벽이 세워져 있고 창문이 보입니다.

그림 4. UO2에서 UF4로의 전환 공장에서 관찰된 건물 건설 및 해체/용도 변경.

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건설이 관찰된 활동을 지배하는 동안 작업은 단지 내에서 계속됩니다. 이는 UO2 플랜트 및 가능한 불화수소(HF) 플랜트에서 배출되는 배출물을 통해 입증됩니다.

그림 5. UO2 및 가능한 HF 플랜트에서 볼 수 있는 배출.

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우라늄 농축 플랜트(UEP)

UEP의 서쪽 끝에서 세 대의 트럭이 관찰됩니다. 하나는 알 수 없는 화물이 있는 환승역에 주차되어 있습니다.

가을 수확 활동도 분명합니다. 곡물이 UEP의 안뜰 내에서 건조되도록 펼쳐져 있기 때문입니다. (그림 4).

기타 활동

이전에 완공되지 않은 50MWe 원자로와 연결된 펌프 하우스 바로 북쪽의 현장 건물에서 건설이 계속됩니다. 건설은 10월 18일부터 이미지에서 처음 관찰되었습니다. 건물은 2010년 이전에 이 공간을 차지했지만 나중에 파괴되었습니다. 이 새 건물은 지붕이 있는 것으로 보이며 그 위에 두 개, 아마도 세 개, 구조 또는 물체가 나타납니다. 또한 울타리나 벽으로 둘러싸인 것처럼 보입니다.

그림 6. 펌프 하우스 북쪽 건물에서 공사가 계속되고 있습니다.

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동안의 도시철도 야적장에는 구 연료봉 제조공장 및 UEP 지역의 활동과 관련된 특수화학열차 3대가 관찰되고 있다. 이들은 4개 또는 5개의 원통형 캐니스터가 장착된 플랫카입니다. 내용은 알 수 없으나 이 열차는 매년 3~4회 영변으로 돌아온다. 현재 3량 편성 열차의 서쪽 끝에는 기관차가 붙어 있어 영변 지역을 곧 출발할 예정이다.

그림 7. 동안철도장에서 본 특수화학열차.

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마지막으로 4개의 여수로로 구성된 둑길의 댐은 늦여름 홍수 이후 수리되어 운영되고 있습니다. 이 위치에서 강은 둑길로 연결된 세 개의 수로로 나뉩니다. 주요 강의 흐름은 중앙 채널을 통해 이루어집니다. 댐은 작은 동쪽 수로를 막고 서쪽 수로는 강물이 많이 흐르는 시간에만 활성화됩니다.

그림 8. 하천을 3개의 수로로 나누는 댐이 작동 중입니다.

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이 위치에서 강의 채널링은 지난 몇 년 동안 진행 중인 프로젝트였습니다. 준설선이 이 지역에서 활성화되어 수로를 깊게 하고 수로를 분리하는 섬을 건설했습니다.

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